Rusima se ne kupuju nova kola: Istorijski pad od skoro 30 odsto, evo ko preuzima tržište
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Siguran sam da
Sve je manje budala koje se odlucuju da kupe preskupa kola ocajnog kvaliteta.Do pre 10 godina se završila era dobrih i kvalitetnih automobila a od tada samo igracje koje ne mogu da potraju ni polovinu koliko starija braća.I da,ne vozim starog jrsa pa da imam problem sa novim kolima naprotiv,vozim novijo automobil a misljenje gradim na osnovu svog i tudih iskustava kao i po raznim analizama koje čitam.Kupiti nov auto za 50 hiljada ili isti takav star 3,4 godine za 25-30 hiljada u opste ne dolazi u obzir da se normalan covek dvoumi.